Смазването е от решаващо значение за ефективната и стабилна работа наМорски кранове. Различните точки на смазване имат специфични изисквания и оперативни спецификации въз основа на работната им среда и условията на стрес.
Бум панти
- Изисквания за смазване:Необходима е мазнина на литий на екстремно налягане, която има добро екстремно налягане и устойчивост на износване, за да издържа на огромното налягане, когатоОфшорни кранБум се върти. Точката на отпадане на мазнините не трябва да е по -ниска от 160 градуса, за да се адаптира към възможните високи температури в морските операции.
- Оперативни спецификации:Проверете състоянието на смазване преди всяка операция. Добавете мазнини на всеки 50 работни часа. Когато добавяте, направете го бавно и равномерно, докато се изтръгне нова мазнина от пантата, за да осигурите достатъчно смазване. Избършете излишната мазнина след добавяне, за да предотвратите замърсяване на прах и морска вода.
Намалени пръстени
- Изисквания за смазване:Трябва да се избира мазнина с висока вискозитет, която има отлична адхезия и водоустойчивост и може да образува стабилен маслен филм на контактната повърхност между разлюболеващия пръстен и основата за намаляване на износването.
- Оперативни спецификации:Проверявайте състоянието на смазване седмично и старателно смажете всеки 200 часа. Когато добавяте мазнина, завъртете обратия пръстен, за да гарантирате, че мазнината е равномерно разпределена на цялата писта. Сумата трябва да е достатъчна, за да запълни празнината между пистата и подвижните елементи. Скъпете цикъла на смазване по подходящ начин, когато работите при тежки морски условия.
Лебеди барабанни лагери
- Изисквания за смазване:Водно устойчивата мазнина се приема, която може ефективно да устои на ерозията на морската вода, има добри нискотемпературни характеристики и може да поддържа плавността при -30 степен.
- Оперативни спецификации:Добавете мазнини на всеки 100 работни часа. Почистете отломки и морска вода около лагерите, преди да добавите. Инжектирайте мазнини през зърното на мазнините, докато се прелее от пролуките на лагера, за да се осигури достатъчно смазване. Ако лагерът се накисва в морска вода след експлоатация, добавете отново мазнината във времето.
Хидравлична система
- Изисквания за смазване:Използва се специална хидравлично масло против износване, с индекс на вискозитет не по-малко от 140, добра устойчивост на окисляване и ефективност на антиемулсификация, които могат да образуват труден маслен филм на повърхността на хидравличните компоненти за намаляване на износването и изтичането. Нивото на чистота на хидравличното масло трябва да достигне NAS 8 или по -високо.
- Оперативни спецификации:Редовно проверявайте нивото на маслото и качеството на хидравличното масло. Нивото на маслото трябва да се поддържа между 1/2 и 3/4 от скалата на резервоара. Ако маслото е емулгирано, обезцветено или съдържа примеси, заменете го навреме. Когато сменяте хидравличното масло, почистете старателно резервоара и филтъра за масло. Новото масло трябва да бъде филтрирано преди да се добави. Сменяйте елемента на хидравличния маслен филтър на всеки 500 часа и хидравличното масло на всеки 2000 часа.
Стоманени телени въжета
- Изисквания за смазване:Използва се специална мазнина за въжета от стоманени тел. Той има добра пропускливост и може да проникне в пространството между вътрешните проводници на въжето от стоманена тел за смазване и предотвратяване на ръжда. Освен това има специфична адхезия и не се измива лесно от морска вода.
- Оперативни спецификации:Новите стоманени тел въжета трябва да бъдат напълно смазани преди употреба. Проверявайте състоянието на смазване на всеки 100 работно време. Когато повърхността на въжето от стоманена тел е суха или показва признаци на ръжда, нанесете мазнина навреме. Когато нанасяте мазнината, използвайте четка, за да я нанесете равномерно върху въжето от стоманена тел и многократно я огънете, за да гарантирате, че мазнината напълно прониква във вътрешността.
По време на операциите на смазване операторите трябва да носят защитни ръкавици и очила, за да предотвратят контакт с кожата и очите. Междувременно записите за смазване трябва да се съхраняват за проследяване и управление, включително времето за смазване, вида на мазнината и количеството на пълнене на всяка точка на смазване. В допълнение, мазнините и хидравличното масло трябва да се съхраняват в добре запечатани контейнери, за да се избегне смесване с примеси и морска вода, което може да повлияе на ефекта на смазване.
успешни случаи
Моля, изберете плана, който работи най -добре за вас.
Руските клиенти посещават фабриката
Руски клиент посети фабриката и подписа 100- тонЕксцентрично грабване на ръкатадоговор.
Турски клиент
Турският клиент подписа aГрабПроект
Индийски корабостроителници
Индийските корабостроителници работят заедно, за да обсъдят дизайна наКорабен кран.
Руски клиент
Руският клиент подписа договор сЯхт Крейн.