Златният метод от три стъпки за ежедневно поддържане на морски кранове: почистване, смазване и проверка

Ежедневната поддръжка на морски кранове, които са основно оборудване за офшорни операции, е пряко свързано с оперативната безопасност и живота на оборудването. "Златният метод на три стъпки" на "почистване, смазване и проверка" е доказана и ефективна система за поддръжка, която може систематично да намали рисковете за отказ на различни морски кранове.

Морската среда, характеризираща се с висок солен спрей, влажност и прах, ускорява корозията на металните компоненти и износването на морски кранове. Ядрото на почистването е да се премахнат замърсителите и да се блокира пътя на влошаването.

** Почистване на ключови компоненти **:

- ** Метални структури (като бум, основи и платформи за набиване) **:Дневно промиване на повърхността на морските кранове с прясна вода с високо налягане, за да се отстранят солените отлагания, петна от масло и морските организми. За палубните кранове използвайте неутрален почистващ препарат, за да избършете добре работната зона, предразположена към замърсяване на маслото. За монтирани на кораб кранове почистете пясъка и утайката в пролуките на основата, свързващи се с корпуса, за да предотвратите структурна корозия.

- ** движещи се части (като шайби, барабани и зони за свързване на зъбни колела) **:Буталните пръти на хидравличните цилиндри в хидравличните кранове са ключови зони за почистване. Избършете петна от масло веднага след работа, за да предотвратите замърсяването на хидравличната система. За палубите кранове, почиствайте сплитанията на влакната на колела с въжета на въжета седмично, за да избегнете заглушаване.

- ** Електрически системи (контролни шкафове, терминални блокове, сензори) **:Електрическите компоненти на монтираните на кораб кранове са по-податливи на влага. Използвайте сух сгъстен въздух, за да издухате прах месечно и избършете повърхностите с изолационна кърпа. За хидравлични контролни модули (като групи от соленоидни клапани) на хидравлични кранове, защитете ги, за да предотвратите директно промиване на вода.

- ** Хидравлични компоненти (цилиндри, интерфейси на тръбопровода, хидравлични помпи) **:Тръбопроводните интерфейси на хидравлични кранове са от решаващо значение. Ако се открие изтичане, почистете ги старателно и проверете уплътненията, за да предотвратите навлизането на примеси в хидравличната система.

** Предпазни мерки за почистване **:

- Отрежете захранването, преди да почистите всички морски кранове. За хидравличните кранове се уверете, че хидравличната система е напълнена, за да се избегне неправилно операция.

- Закрийте прецизните компоненти (като сензори на ъгъла) на палубни кранове със специални защитни капаци и забраняват директното промиване на водата.

- След почистване проверете целостта на покритието. Ако пилингът на боята се случи върху монтирани на кораби кранове поради сблъсъци, нанесете незабавно бои против руст, за да предотвратите проникването на морска вода.

Съставите, лагерите и компонентите на трансмисията на морските кранове (особено хидравличните кранове) издържат на тежки товари и въздействия. Целта на смазването е да се образува маслен филм за защита и да се намали коефициента на триене, придържайки се към принципа на „прецизен избор на масло и редовно, измерено приложение“.

** Спектакли и изисквания за смазване **:

- ** Лагери и щифтове (точки на шарнира на бума, лагери, лагери, шахти) **:Използвайте специфична за морската мазнина за смазване на смазващи спрей за всички точки на панти на морски кранове. За палубните кранове смажете лагерите на залюляването на всеки 30 часа поради честото въртене. За монтирани на кораб кранове смажете щифтовете на стрелата на всеки 50 часа, докато новата мазнина прелива.

- ** Системи за предаване на предавки (редуциращи, лебедни скоростни кутии) **:Използвайте специфично за морско зъбно колело (като SAE 85W - 140) за скоростните кутии на монтирани на кораб кранове и проверявайте нивото на маслото седмично. За скоростните кутии на лебедките на хидравлични кранове, проба и тествайте на всеки 200 часа и незабавно сменете маслото, ако примесите надвишават стандарта.

- ** Хидравлични системи **:Основната поддръжка на хидравлични кранове се намира в управлението на хидравличното масло. Използвайте хидравлично масло против износване (като ISO VG 46), проверявайте чистотата на маслото месечно (целеви NAS 8 или по-долу) и сменете елементите на филтъра на всеки 5 0 0 часа, за да предотвратите входването на водата (съдържанието на вода трябва да бъде по-малко или равно на 0,1%).

- ** Стоманени проводници и вериги **:Нанесете специална смазваща мазнина върху стоманените проводници на палубните кранове на всеки 8 часа работа, като се фокусирате върху проникването в телената сърцевина. За частите за предаване на веригата на корабоплаващи се кранове, покрийте ги напълно с смазване на мазнини, като използвате четка седмично.

** Предпазни мерки за смазване **:

- Не смесвайте хидравличното масло от хидравлични кранове с смазване на мазнини на други части, за да избегнете недостатъчност на масления филм.

- Почистете мазнините на зърната преди нанасяне. В нискотемпературните зими предварително загрейте смазването на мазнините на морските кранове до 20 - 30 степен за по-добро проникване.

Проверката трябва да комбинира „сензорна преценка + инструментално тестване“, обхващайки механичните, хидравличните, електрическите и системите за безопасност на различни морски кранове, за да се постигне ранна идентификация на разлома.

Специфични за системата точки за проверка:

- ** Механични структури **:

- ** бум **:Проверете всички морски кранове за деформация на стрелата и заваръчни пукнатини (използвайте проверка на магнитните частици за критични заварки). Тествайте гладкостта на телескопичния механизъм и чувствителността на граничните устройства за палубни кранове. Съсредоточете се върху проверката на износването на пантата на сгъваеми стрели за монтирани на кораб кранове.

- ** Барабани и стоманени проводници **:Ако барабанните канали на хидравличните кранове показват неравномерно износване, това може да доведе до колебания на натоварването на хидравличната система и изисква незабавен ремонт. Сменете стоманените проводници на монтирани на кораби кранове, ако броят на счупените проводници в една верига надвишава 5%.

- ** Спирачни системи **:Времето за реакция на спиране на крановете на палубата трябва да бъде по -малко или равно на 0. 5 секунди. Сменете спирачните накладки, когато останалата дебелина е <1/3 от оригинала. Тествайте надеждността на аварийните спирачни устройства на монтирани на кораби кранове седмично.

- ** Хидравлични системи (за хидравлични кранове) **:

- Наблюдавайте тръбопроводите за изтичане, вибрации и ненормален шум по време на работа. Използвайте манометър за налягане, за да проверите работното налягане на Luffing и телескопични цилиндри, с отклонение по -малко или равно на 5%.

- Проверете температурата на хидравличните помпи и двигатели (нормално по -малко или равна на 60 градуса). Прегряването може да показва замърсяване на маслото или износване на компонентите, което изисква незабавно изключване за проверка.

- ** Електрически системи **:

- Тествайте чувствителността на операционните дръжки и бутоните на монтирани на кораби кранове всеки ден, за да осигурите нормални функции на индикаторните светлини и аларми. За кранове на палубата проверете изолационния слой кабели за повреда поради често движение, с изолационно съпротивление, по -голямо или равно на 1MΩ.

- ** Устройства за безопасност **:

- Калибрирайте ограничителите на претоварване и ограничителите на момента на всички морски кранове на тримесечие. Едновременно проверете сензорите за налягане на хидравличните кранове, за да осигурите незабавно прекъсване на захранването и алармата в случай на претоварване.

-Провеждайте тестове за симулация без натоварване седмично за вятърните закрепващи устройства на палубите кранове и бутоните за аварийно спиране на монтирани на кораби кранове.

** Инспекционни записи и обработка **:

Създайте „Контролен списък за поддръжка на морски кран“, запис по тип оборудване (палубни кранове, монтирани на кораби кранове, хидравлични кранове) и маркирайте нивото на тежест за анормални ситуации (като колебания на налягането в хидравлични кранове или анормални шумове в палубните кранове). Поправете незначителни проблеми незабавно и се изключете незабавно за големи опасности.

Синергични ефекти на „Златния триетапния метод“

Почистването създава условия за смазване (напр. След почистване на цилиндрите на хидравлични кранове, смазващата мазнина се прилепва по -равномерно). Смазването намалява рисковете за износване по време на проверка (напр. Добре проследени лагери на копчета от палуби, улесняват структурните аномалии по-лесни за откриване). Инспекцията утвърждава ефективността на почистването и смазването (напр. Ако ненормалните шумове продължават в скоростните кутии на монтирани на кораби кранове, това може да показва непълно премахване на примеси по време на почистване или неправилен избор на мазнини).

Чрез прилагане на ежедневно почистване, редовно и прецизно смазване и систематична проверка, престоя на отказа на морските кранове (включително палубните кранове, монтираните на корабите кранове и хидравличните кранове) може да бъде намален с над 40%, а животът на оборудването може да бъде разширен до 1,5 пъти по-голяма от проектираната стойност, като сервира като основна мярка, за да се осигури безопасна и ефективна офрорна операция.