История на проекта и изисквания на клиента
В отговор на тежките условия на работа на офшорните приложения, ние предприемаме персонализираниофшорно подемно оборудванепоръчки за отвъдморския офшорен инженерингов сектор благодарение на нашия-вътрешен дизайнерски екип.
Основните изисквания на клиента са както следва:
- Адаптирайте се към тежката офшорна среда с висока концентрация на сол и 85% относителна влажност;
- Постигнете товароподемност от35 тона на радиус от 12 метраи20 тона на радиус от 20 метра;
- Да може да работи под вода;
- Осигуряване на стабилност по време на динамични офшорни операции;
- Разполага с режим на постоянно управление на напрежението и е предварително-конфигуриран с интерфейс за система за компенсиране на вълните;
- Съобразете се сABS стандарти за сертифициранеи да са подходящи за инсталиране на офшорни платформи и-съдове със специално предназначение.
Изисквания за проектиране
1. Стандарти: Ръководство за ABS за сертифициране на повдигащи съоръжения
2. Срок на експлоатация: Theофшорен кране проектиран за експлоатационен живот от 20 години.
3. Приложения:
- Операции по повдигане между плавателни съдове и кейове в защитени води
- Товароподемни операции на корабни палуби
- Операции по повдигане от-на-кораб
- Дълбоководно и подводно повдигане: приспадане на теглото на подводните телени въжета и коефициента на динамично усилване (DAF), причинени от хидродинамични сили, като се вземе предвид плаваемостта на товара
- Дълбоководно повдигане при условия на активна компенсация на повдигане, т.е. AHC повдигане
4. Условия на околната среда
- Проектна температура: −10 градуса
- Околна температура: −20 градуса ~ +45 градуса
- Вятърни условия: в съответствие с изискванията на ABS
- Атмосферна среда: висока соленост
- Влажност: 85% относителна влажност
Персонализирано решение
Ние стриктно спазваме стандартите за проектиране и производство наКласификационно дружество ABSда предоставя a35-тонен-проектиран по поръчкаофшорен кран с наклонена стрела, напълно отговарящи на вашите оперативни изисквания. Всички основни спецификации и конфигурации са съобразени с действителните нужди на приложението на вашия проект:
Технически параметри
| Ъгъл на завъртане | <350 градуса | Въртяща се система и основа (DAF+SFI) | 2.0 | Натоварване на структурата на палубата | - |
| Скорост на завъртане | 0-0,7 об./мин | Luffing Time | 100 сек за повдигане/спускане | Динамичен момент на преобръщане | 9500 kN·m |
| Коефициент на динамично усилване (DAF) | 1.4 |
Външен диаметър на основата |
2800 мм | Динамична вертикална сила | 1200 kN |
| Допълнителен фактор на безопасност (SFI) | 1.4 | Дебелина на стената на основата | 20 мм | Динамична хоризонтална сила | 185 kN |
Параметри на лебедката
Артикул |
Основна лебедка |
Спомагателна лебедка |
| Безопасно работно натоварване (SWL) | 35 тона на 12 м, 20 тона на 20 м | 5 тона (включително 1,5 тона персонал-товароносимост) |
| Коефициент на завиване на въжето | 1 | 1 |
| Радиус на действие | мин. . 5.0 м / макс. . 20 м | мин. . 5.2 м / макс. . 22 м |
| Основна скорост на повдигане (номинална) |
0-20 м/мин при 35 тона 0-50 м/мин при леко натоварване |
0-60 м/мин при пълно натоварване |
| Капацитет на въжета на барабана | 2000 m | 110 m |
| Пътуване с кука | 1700 m | 100 m |
| Състояние на тока/подстригване | 5 градуса /2 градуса | 5 градуса /2 градуса |
| Диаметър на теленото въже | 44 мм | 19 мм |
| Номинално натоварване на въже от външен слой | 35 тона | 5 тона |
| Телено въже | поцинкована, анти{0}}ротационен тип | поцинкована, анти{0}}ротационен тип |
Забележки
Всички горепосочени работни скорости са изчислени въз основа на средната обемна ефективност на нашите доставчици на хидравлични компоненти. Отклонение на скоростта в рамките на +10% - -5% е приемливо и трябва да се вземе предвид.


TheОфшорен кранПодводна операция с кука
| Дълбочина на водата (m) | Оставащ капацитет на повдигане на куката (потопен: тонове) | Очакван капацитет на спускане (сух: тонове) |
|---|---|---|
| 0 | 35 | 35 |
| 500 | 30 | 33 |
| 1000 | 25 | 28 |
| 1500 | 21 | 24 |
| 1700 | 17 | 19 |
Забележка: Хидродинамичните фактори не се вземат предвид в тази таблица.
Система за управление наофшорен кран с наклонена стрела
| Кабина на оператора | |
|
|
| Лостове за управление | |
|
Главни управляващи вентили
|
|
|
Пружинни{0}}лостове за управление с връщане (Забележка: Всички функции включват безстепенно управление на скоростта от нула до пълна скорост.) |
|
| Режими на управление |
Нормален режим и режим на постоянно напрежение |


Система за безопасност наКран с наклонена стрела
| Система за контрол | |
|
|
| Всички основни хидравлични вериги са защитени срещу свръх-налягане чрез предпазни клапани, настроени на стойности, съответстващи накранове с наклонена стрелакапацитети | |
|
|
| Задвижваща система | |
|
|
| Въртящ механизъм | |
|
|
| Въртящ се лагер | |
|
|
| Въртяща се предавка | |
|
|
| Механизъм за повдигане | |
|
|
| Повдигащ механизъм – основна лебедка | |
|
-- Фиксирани скоби за ролка за стоманено въже -- Смазочни нипели |
Конфигурация на хидравличната система наофшорен кран
| Хидравлична система | ||
| Отворен{0}}верига | ||
| Резервоар за хидравлично масло | ||
|
|
|
| Хидравлични тръбопроводи | ||
| Твърди тръби |
|
|
| Маркучи |
|
|
|
Фитинги за маркучи |
|
|
| Чистота на системата | ||
|
|
|
Електрическо устройство наофшорен кран с наклонена стрела
| Система за захранване | ||
|
||
| Електрически двигатели (подходящи за приложими опасни зони) | ||
-- Главни двигатели: 2×250kW -- Авариен двигател: 50kW |
|
|
| Моторни стартери | ||
|
-- Бутон за стартиране: зелен -- Бутон за спиране: червен -- Авариен бутон за натискане и издърпване: червен |
|
| Индикаторни светлини | ||
|
|
|
| Прожектори | ||
| (Брой: 3 комплекта) | Стрела на крана, оборудвана с 1 висящ-тип морски прожектор от 400 W в морско заграждение. | |
| Предупредителна светлина за самолет | ||
| (Брой: 1 комплект) | 1 предупредителна светлина за въздухоплавателно средство, монтирана отгоре на главната лебедка, в морско заграждение. | |


Повърхностна обработка
| Външна повърхностна обработка | |
| Фундамент, краново машинно помещение и стрела на крана |
|
| Вътрешно лечение | |
| Фундамент и машинно помещение |
|
| Резервоар за масло (интегриран в машинното помещение) |
|
| Бум |
|
Смазване
Смазване: Всички точки за смазване са тръбопроводи към близките места за достъп и етикетирани
Офшорен кран: Напълно смазан преди първоначалните работни часове
Препоръчителни масла и греси
| система | Тип течност/грес |
|---|---|
| Масло за хидравлична система | ISO VG 168 (VI 95), SAE 20W-20 |
| Скоростна кутия за задвижване на помпата | SAE 90 с EP добавки |
| Трансмисия скоростна кутия | ISO VG 150 (VI 95) |
| Дискова спирачка | ISO VG 32, SAE 10W |
| Отворени зъбни колела | Грес на основата на молибденов дисулфид |
| Лагери | Грес на основата на молибденов дисулфид |
| Телено въже | Грес на основата на молибденов дисулфид |
Обхват на доставката
1. Конструкция на крана
- Фондация като самостоятелна единица:
--- За фундамент с диаметър >2250 mm и височина >2150 mm, осигурени вътрешни усилващи елементи за транспортиране
- Краново машинно помещение като самостоятелна единица
- Главна стрела като независима единица
- Сгъваема стрела като независима единица
- Основна лебедка като независима единица
- Стоманено въже като независима единица (по избор)
- Разхлабени части, стълби, платформи и др.
- Хидравлични цилиндри като независима единица
2. Специални инструменти: Пистолет за грес
👍 www.yfm-crane.com
👍 +86 15818704927
👍 anne@yfm-crane.com/info@yfm-crane.com
👍 https://www.yfm-crane.com/contact-нас









